VIGILANCE SUR LA ROUTE DIRECTE POUR ACTUAL
Partis hier mercredi à 15h du Havre, les Multi50 ont déjà avalé 320 milles en 17 heures. Après avoir bien glissé à des vitesses supérieures à 20 noeuds entre le Havre et la pointe du Cotentin, la flotte a abordé un front dans la nuit et s'est retrouvée dans une mer formée, de face.
Ce jeudi matin, la flotte a dépassé la pointe britannique et prend ses distances. Crêpes Whaou!, Maître Jacques et Prince de Bretagne ont choisi une route nord alors qu'Actual se rapproche de la route directe, plus au sud. Entre Crêpes Whaou! et Actual, le décalage latéral est de 34 milles alors que, si l'on considère la distance au but, ils ne sont séparés que de 1,5 mille !
Parmi les deux autres classes de bateaux, Safran et Virbac - Paprec 3 caracolent en tête et affichent des vitesses sensiblement équivalentes à celles des Multi50, entre 18 et 19 noeuds. Les Classe 40 approchent de la pointe britannique, Aquarelle.com en tête évolue à 11,4 noeuds.
En direct d'Actual, Yves le Blevec à 10h :
"Le front qui est passé cette nuit était moins fort que prévu, le vent n'a pas dépassé les 30 noeuds. Nous avons beaucoup manoeuvré et n'avons pas vraiment eu le temps de nous reposer. Nous avons levé le pied parce que ça tapait beaucoup. Ca va bien mais c'est tout de même la guerre à bord. Nous attendons un nouveau front qui permettra d'empanner. Ce matin, la mer devient un peu plus régulière, nous sommes à la barre et pouvons un peu mieux anticiper les vagues."



