Dans la nuit de mercredi à jeudi, Actual optait pour une route sud, s'installant ainsi le plus au sud de la flotte de la Transat Jacques Vabre. En faisant cap à l'ouest, Yves le Blevec et Samuel Manuard  misaient sur la rotation du vent et étaient les premiers à bénéficier de sa bascule au nord-ouest la nuit dernière. Crêpes Whaou! leur concurrent immédiat optait pour une route médiane. Il est actuellement situé légèrement plus à l'ouest qu'Actual, et fait un cap un peu plus sud. Toutefois, les deux leaders naviguent dans un système météo identique.

Dans les heures à venir, c'est un anticyclone que les concurrents s'apprêtent à rencontrer. En deuxième partie de nuit, alors que le vent devrait mollir, il s'agira de l'éviter. Les deux leaders devraient bénéficier des mêmes conditions mais l'air instable pourrait provoquer des accélérations ou, au contraire, des ralentissements importants. L'un comme l'autre pourrait sortir de cette zone avec 20 milles d'avance ... ou de retard.

Parmi les Imoca 60, le Macif de François Gabart et Sébastien Col caracole en tête tandis qu'Aquarelle.com de Yannick Bestaven et Eric Drouglazet confirme son leadership chez les Class40.