UNE HISTOIRE QUI PREND CHAQUE JOUR UNE NOUVELLE DIMENSION

Entre le Groupe ACTUAL et Yves LE BLEVEC, le coup de cœur a été réciproque et immédiat. Tout a commencé en 2001, sur la Transat 6,50. C'est une première pour le skipper, une première pour le partenaire... Et première réussite ! Le mini 6,50 ACTUAL termine à une superbe 5ème place malgré des préparatifs de dernière minute.
En 2002, Yves intègre l'équipe d'Orange 1 et de Bruno Peyron, il devient l'un des hommes les plus rapides autour de la planète. Le Groupe ACTUAL lui reste fidèle.

Quand Yves décide de se lancer sur le circuit Figaro en 2003, il bénéficie encore du soutien du groupe ACTUAL. C'est l'occasion de prouver que tant le coureur que son partenaire ont une ambition commune. C'est le « rêve de grand» qui prend forme.
Puis, Yves intègre l'équipe d'Orange 2 comme responsable technique et navigant. Un défi où la dimension humaine, les compétences techniques et le dépassement de soi entrent à parts égales dans la réussite. Il devient double co-détenteur du Trophée Jules Verne.
En 2005, Yves revient à son premier défi et prend le départ de sa deuxième Transat 6.50. Le Groupe ACTUAL finance une partie de son projet. Mais faute de préparation, le projet n'aboutit pas .

Le skipper breton est têtu, et le « rêve de grand » poursuit son cheminement. Yves et le Groupe ACTUAL repartent donc en 2006 avec un objectif : gagner la Transat 6,50. Ils construisent un prototype à leur image : simple et performant. Et le mardi 23 octobre 2007, à Bahia, le rêve devient réalité : le skipper ACTUAL coupe en vainqueur la ligne d'arrivée de la Transat 6,50 Charente Maritime - Bahia.

L'histoire aurait pu s'arrêter là mais le Groupe ACTUAL a « l'homme » comme cœur de métier et la passion des défis. Cette victoire donne donc à Yves LE BLEVEC et au Groupe ACTUAL l'envie de poursuivre l'aventure ensemble et de changer de terrain d'expression. L'entreprise Mayennaise ne cesse d'évoluer, et son skipper aussi. En 2008, ils décident de lancer la construction d'un trimaran 50 pieds, dessiné par Guillaume Verdier, avec pour objectif la victoire dans la Route du Rhum-La Banque Postale 2010.

La Transat Jacques Vabre, première grande course du multicoque, s'achève prématurément suite au chavirage d'Yves, accompagné de Jean LE CAM, au large de Cherbourg. Mais l'expérience acquise en commun, le fait d'accompagner, depuis plusieurs années, Yves dans les bons comme dans les mauvais jours amènent une évidence. Il faut rebondir, repartir de plus belle. Réparé, le bateau touche l'eau au début du printemps 2010 pour engranger sa première grande victoire dans la Vendée - St Pétersbourg. Puis vient la Route du Rhum : alors qu'il est en lutte pour la victoire, il est contraint d'abandonner suite à une rencontre avec un OFNI qui occasionne une voie d'eau. La saison 2011 a permis à Yves de gommer les défauts de jeunesse de son bateau : la Transat Jacques Vabre peut être l'occasion d'y exprimer tout son potentiel. Dix ans de fidélité, ça se fête.